Ms. Jenny Wang

O que posso fazer por você?

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Casa> Lista de Produto> Molde de injeção de plástico> Molde de injeção de plástico para interiores automotivos> Condicionador de ar automático que exala a modelagem por injecção plástica
Condicionador de ar automático que exala a modelagem por injecção plástica
Condicionador de ar automático que exala a modelagem por injecção plástica
Condicionador de ar automático que exala a modelagem por injecção plástica
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Condicionador de ar automático que exala a modelagem por injecção plástica

Tipo de pagamento:L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal

Incoterm:FOB,CFR,CIF,FCA,EXW,FAS,CPT,CIP,DEQ,DDP,DES,DAF,Express Delivery,DDU

Quantidade de pedido mínimo:1000 Set/Sets

transporte:Ocean,Air,Land,Express

porta:Ningbo,Shanghai

Descrição do produto
Atributos do produto

ModeloCT-10604

marcaCeeto

Lugar De OrigemChina

Método De FormaçãoMolde de injeção plástica

Material Do ProdutoPlástico

ProdutosProdutos domésticos

Shaping ModeInjection Mould

Surface Finish ProcessPolishing

Mould CavityMulti Cavity

Plastic MaterialABS

Process Combination TypeSingle-Process Mode

ApplicationCar

RunnerHot Runner

Design SoftwareUG

InstallationFixed

CertificationISO

StandardHASCO

CustomizedCustomized

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

PacoteCaixa de madeira

produtividade500000shots/mold life

transporteOcean,Air,Land,Express

Lugar de origemChina

Apoio sobre30pcs/month

Certificados ISO

Código HS8480790090

portaNingbo,Shanghai

Tipo de pagamentoL/C,T/T,D/P,D/A,Paypal

IncotermFOB,CFR,CIF,FCA,EXW,FAS,CPT,CIP,DEQ,DDP,DES,DAF,Express Delivery,DDU

Embalagem & Entrega
Unidades de venda:
Set/Sets
Tipo de pacote:
Caixa de madeira

O sistema de ar condicionado automático é um dispositivo para refrigeração, aquecimento, troca de ar e purificação de ar. Ele pode fornecer um ambiente confortável para os passageiros, reduzir a força da fadiga dos motoristas e melhorar a segurança da direção. A moldagem da CEEPO é uma fabricante profissional de moldes para fabricar moldes de injeção plástica de ar condicionado automotivo por mais de 20 anos, exportamos cerca de 400 conjuntos de moldes anualmente para a maioria dos países como EUA, México, Austrália, Canadá, Egito, Malásia etc. Fomos feitos Tipos de moldes plásticos de ar condicionado de carro para a maioria dos OEMs.


Informações detalhadas do molde

  1. Nome da peça: molde de plástico de ar condicionado automotivo
  2. Cavidade de molde: cavidade única (pode ser multi-cavidade)
  3. Software de design: Pro/E, UG, Catia, SolidWorks, MoldFlow, AutoCAD
  4. Material plástico: ABS, PP, PA66
  5. Cavidade de mofo e aço do núcleo: P20, 2738, 2738h, 718h, 2344, Nak80 etc.
  6. Dduade de aço: HRC 35-48
  7. Base de molde: LKM, S50C
  8. Sistema de injeção: sistema de corredor quente
  9. Sistema de corredor quente: yudo ou sinventivo, hrs, etc
  10. Componentes padrão: Hasco, DME, Misumi, LKM, Punch, etc.
  11. Vida do molde: 300000 a 1 milhão de fotos
  12. Pacote de transporte: caixa de madeira
  13. Time de entrega: 45 dias

company building


Automotive air conditioner plastic mould machining workshop


Automotive air conditioner Mold assembly workshop



PERGUNTAS FREQUENTES:


Q1: Que tolerâncias você pode alcançar para o molde de injeção de plástico de ar condicionado automotivo?


Não há um determinado conjunto de tolerâncias que se encaixem em todos os processos e materiais. Em todos os casos, as tolerâncias finais de sua parte dependerão de vários fatores, incluindo, entre outros,:

  • Tamanho da peça
  • Geometria de design
  • O número, tipo e tamanho dos recursos
  • Material (s)
  • Acabamento de superfície
  • Processo de manufatura

Analisaremos seu design e forneceremos um design para a revisão de fabricação, apontando qualquer áreas em que não possamos conseguir as tolerâncias desejadas. É útil para nós se você puder especificar quais áreas em seu projeto têm tolerâncias críticas que devem ser atendidas e quais podem ser ligeiramente modificadas, se necessário, para reduzir o tempo e os custos envolvidos.


P2: Como você garante que o seu ar condicionado automotivo seja qualidade do molde?

Para fornecer peças de alta qualidade sempre, instituímos as etapas a seguir para garantir que você obtenha peças que atendam e excedam suas expectativas.


  • Uma revisão completa do projeto para fabricação (DFM) após a investigação inicial. Isso será realizado por nossa equipe de engenharia qualificada, que o alertará sobre quaisquer problemas antes do início do trabalho.
  • Todo o material de entrada (metal e plástico) é 100% inspecionado usando nosso equipamento de metrologia interno.
  • Inspeção em processo e primeiro artigo.
  • Inspeção final abrangente com um relatório completo.


Q3: O prazo de entrega é de dias úteis ou dias de calendário?

Os prazos de entrega são citados nos dias úteis. De acordo com nossos termos e condições, os prazos de entrega cotados começam somente após a conclusão e confirmação do projeto para revisão de fabricação e o início da produção real.


Q4: Quanto tempo leva uma citação?

Na maioria dos casos, respondemos alguns dias após o recebimento de um RFQ. No entanto, pode haver situações em que devemos obter material de uma oferta externa e, portanto, a cotação pode ser adiada de acordo.


Q5: Qual é a diferença entre um molde com várias cavernas e um molde de família?


Um molde com várias cavernas tem várias cavidades da mesma parte; Um molde da família produz um conjunto. Por exemplo, para um gabinete eletrônico, você pode precisar de uma frente, traseira, porta da bateria e um botão. Todos eles podem ser moldados de uma só vez em um molde de família.


Q6: Quanto tempo leva para construir um molde de injeção de ar condicionado automotivo?


Dependendo da complexidade e da carga da nossa sala de ferramentas, ela pode variar de 2 a 12 semanas.


Q7: Posso modificar o molde após a primeira execução?


Podemos modificar nossos moldes de aço por usinagem adicional, soldagem de preenchimento, soldagem em material adicional ou inserção de um recurso de substituição, por um custo razoável. Se as alterações forem grandes demais, no entanto, a produção de um novo molde pode ser mais econômica do que reformular o existente.


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