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January 15, 2024

Os novos assentos ecológicos da Faurecia usam 85% de materiais reciclados

Recentemente, a Faurecia lançou seu último assento ecológico. Através da aplicação de materiais recicláveis ​​modulares e sustentáveis, as emissões de CO2 de toda a cadeira podem ser reduzidas em 30%.



Entende -se que o material de cobertura do assento usa materiais reciclados com uma taxa de reciclagem de 85%, o que pode reduzir as emissões de carbono em 52% em comparação com os materiais de cobertura tradicionais. O preenchimento do apoio da cabeça do assento também usa materiais leves e recicláveis. Com base no conceito de fibra híbrida, a espuma tem uma taxa de recuperação de até 70% e uma redução de 56% nas emissões de carbono.



O assento é a solução mais recente no Programa de Inovação de Seus da Proteção à Terra da Faurecia. Lançado oficialmente em 2021, o projeto visa alterar fundamentalmente o modelo de produção tradicional, o uso de materiais e o design da indústria de assentos, a fim de reduzir a pegada de carbono de todo o ciclo de vida do assento, melhorar a reciclabilidade e apoiar a economia circular. Faurecia diz que a inovação tecnológica nos assentos de carro seguirá quatro regras de ouro:

1, o uso de materiais sustentáveis ​​(incluindo materiais naturais, materiais de baixo carbono), materiais recicláveis ​​e materiais recicláveis.

2, otimize o uso de materiais, incluindo a redução do uso e a perda de materiais no processo de produção.

3, evite o uso misto de diversos materiais.

4, otimize o design de componentes e todo o sistema de assentos, para que seja fácil montar e desmontar, de modo a reduzir de maneira abrangente a pegada de carbono de todo o ciclo de vida do produto do assento e está comprometido em trazer muitos benefícios ao fabricante de veículos.



Espera -se que, até 2030, sob a premissa de garantir conforto e segurança dos assentos, a nova geração de assentos completa de Faurecia usando novos materiais e novas tecnologias atinja 30% de redução de emissões de dióxido de carbono e redução de 15% em comparação com os assentos tradicionais.
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